中國(guó)船舶工業(yè)業(yè)界協(xié)會(huì)の統(tǒng)計(jì)によれば、2023年10月末現(xiàn)在、世界の造船所の洋上風(fēng)車設(shè)置作業(yè)船の受注は37隻で、うち33隻は中國(guó)の造船所が請(qǐng)け負(fù)い、9割近くに達(dá)したということです。

　洋上の太陽(yáng)光発電に比べ、洋上風(fēng)力発電はより速い発展を見(jiàn)せています。絶え間なく著工している洋上風(fēng)力発電プロジェクトは、風(fēng)車の設(shè)置や運(yùn)行、メンテナンスなど裝備に対する大量のニーズをもたらしています。洋上風(fēng)車に関連する船舶は現(xiàn)在、引き渡しの繁忙期を迎えています。今年第1～3四半期、洋上風(fēng)力発電関連船舶の引き渡しが多く、洋上風(fēng)車設(shè)置作業(yè)船だけで20隻に上り、過(guò)去最高を記録しました。

　中國(guó)東部の山東省煙臺(tái)市では、1隻の洋上風(fēng)車設(shè)置作業(yè)船が段階的な作業(yè)を終え、船體の合體段階に入っています。企業(yè)の擔(dān)當(dāng)者の紹介では、昨年から洋上風(fēng)車設(shè)置作業(yè)船の注文が多くなり、現(xiàn)在6隻が建造中で、同企業(yè)のすべての注文の3分の1を占めています。クレーンの能力や杭腳の長(zhǎng)さ、作業(yè)の水深などの技術(shù)指標(biāo)も、絶えず更新されているということです。（藍(lán)、野谷）

　「中國(guó)國(guó)際放送局日本語(yǔ)版」2023年11月26日