経済 >
年末が迫る中、中國(guó)全國(guó)の鉄道建設(shè)が集中的に営業(yè)開始シーズンを迎えている。昌景黃高速鉄道が間もなく開通するが、これは杭昌高速鉄道の全線が開通することを意味する。広西防城港―東興鉄道の試験運(yùn)転が12月2日に始まった。中國(guó)?ベトナム國(guó)境の都市である東興は間もなく全國(guó)鉄道網(wǎng)と接続する。
特に西部地區(qū)は地質(zhì)が複雑であることから、鉄道建設(shè)の難所とされている。今年に入り、貴南高速鉄道、川青鉄道、麗香鉄道、成自宜高速鉄道など一連の鉄道プロジェクトに新たな進(jìn)展があり、西部の鉄道建設(shè)が加速中だ。
データによると、全國(guó)の1?11月に開業(yè)した鉄道新線は1636キロで、うち高速鉄道は1488キロ。11月現(xiàn)在の全國(guó)の鉄道営業(yè)距離は15萬(wàn)5500キロで、うち高速鉄道は4萬(wàn)3700キロ。
「中國(guó)網(wǎng)日本語(yǔ)版（チャイナネット）」2023年12月4日
|
|
 |
