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「春運」（春節期間の帰省?Uターンラッシュに伴う特別輸送體制）が1月26日に正式に始まる。數十日間の全國の地域を跨ぐ人員流動量は90億人にのぼる見込みだ。うちマイカーによる移動は約72億人で、いずれも過去最大。「史上最も忙しい」と呼べる春運は、中國の溢れんばかりの活力を示す。
2024年の春運の全國の鉄道旅客數は4億8000萬人に、民間航空旅客數は8000萬人以上になる見込みだ。鉄道、道路、水運、民間航空を含む伝統的な営業性旅客數が全面的な回復を迎え、全體で前年同期比約40％増の18億人以上にのぼると見られる。
中國は長年の取り組みにより、世界最大規模の高速鉄道網、高速道路網、世界レベルの港灣クラスタを持つ。2023年末時點の中國の鉄道総延長は15萬9000キロで、うち高速鉄道は4萬5000キロ。中國の自動車産業は正式に生産?販売臺數3000萬臺の新時代を迎え、全國の動力車保有量が4億3500萬臺にのぼった。「8縦8橫」高速鉄道網がより密になっている。特に西部地區の貴南高速鉄道、麗香鉄道、川青鉄道など一連の新路線?新駅が使用開始され、一部の奧地及び民族地區の人々が初めて列車で帰省し、年を越す。
?中國網日本語版(チャイナネット)?2024年1月26日
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