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作業員が1月12日、タイ?ラヨーンの長城新エネ車製造拠點の生産ラインで作業を行った。新華社記者?王騰撮影
巨大な中央制御パネル、つながるディスプレイ、マンマシンインタラクションがもたらすより多くの乗車機能と楽しみ。これは多くの新エネ車が消費者に與える最も直観的な印象だ。今や各大手ブランドがスマートな運転席で競っているが、消費者はクールな體験にはより高基準の受動的安全システムという支えが必要なことを考えたことがないかもしれない。
安徽省合肥市肥西県の均勝汽車安全システム（安徽?。┯邢薰兢呜熑握撙扦ⅳ霃埲A煒氏は、「當社が取引先と開発したジャンプ式エアバッグは自動車が衝突した際に、ジャンプ一體型ディスプレイによって開き、フローティング大型ディスプレイが開く妨げになる難題を解消した。中國の巨大な市場規模は新技術の研究開発に信頼性の検証を提供できる」と説明した。
「中國網日本語版（チャイナネット）」2024年4月23日
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