今年の民間航空の「暑運」（夏休みの帰省?旅行に伴う特別輸送體制）は7月1日から8月31日までの62日。中國民用航空局の発表によると、8月20日までの民間航空の旅客輸送量は累計1億1700萬人で、1日平均228萬6000人となっている。民間航空の運航は安全で安定的で秩序正しい。

海外を見ると、観光や留學の需要が集中的に引き出され、國際航空旅客輸送が盛況となった。中國民用航空局発展計畫司の張清司長は、「現在の國際旅客輸送フライト數は毎週6300便以上で、6月末と比べ10％近く増えている。人気目的地は日本、韓國、東南アジアなどの周辺諸國及び地域に集中。パリ五輪は中仏の夏休み航空輸送市場を盛り上げた」と述べた。

去哪児プラットフォームのデータによると、國際便の航空券の予約量が2019年同期を上回っており、航空券とホテルの価格が昨年の夏休みより下がっている。目的地を見ると、歐州などの伝統的な長距離親子旅行がスムーズに回復している他に、ビザ免除の刺激に割安な航空券及びホテルが加わり、今年の夏休みは東南アジアが依然として最も人気の域外観光目的地となった。域外観光のハードルがさらに下がり、域外観光が庶民的になった。海外を旅する3?4級以下の都市の住民が増えた。

また144時間ビザ免除制度により、夏休みのインバウンド客の増加率はアウトバウンドを上回った。今年の夏休みにプラットフォームで中國以外のパスポートを使った國內線の予約量は、前年同期比で1.8倍増となった。

「中國網日本語版（チャイナネット）」2024年8月27日