動向その2：新エネルギーは中國が自動車大國となり、中低級自動車市場で世界有名ブランドを築き上げるのに貢獻する

2020年には、中國の自動車保有臺數がなお米國に大きく劣り、1000人當たりの自動車保有臺數も世界平均水準に及ばない。

自動車市場の急成長がエネルギーと環境保全に圧力をもたらしたことにより、中國の新エネルギー自動車の発展は促進され、中國自動車産業と世界自動車強國のギャップが縮まるきっかけとなる可能性が高い。

過去10年、中國の自動車生産と自動車市場はGDP成長率の2倍近くの速度で成長しており、個人消費は中國自動車市場の急成長の最大の原動力となっている。10年後、都市部では自動車が現在のカラーテレビと同じように普及し、都市部住民の日常生活に欠かせないものとなる。大都市の家庭は一般的に2臺以上の自動車を保有するようになり、農村地區にも普及し始め、軽トラックやピックアップトラック、オフロード車など交通手段としてだけでなく生産手段としても使用できる車種が農村部市場で活躍することになる。

中國の新車販売の市場規模が米國を上回る日は予想より早く、2015年となる見通し。2020年には中國の年間自動車生産臺數は2000萬臺を超え、今年の2倍となる。また、自動車保有臺數は1億8500萬臺に達し、米國に次ぐ自動車市場となる。