鉄道部と米國のコングロマリット（複合企業）ゼネラル?エレクトリック(GE)は17日、新型高速列車と內燃機関とをめぐる戦略協力了解覚書に調印した。調印式には同部の劉志軍部長と米商務省のゲイリー?ロック長官が出席した。

劉部長によると、ここ數年來、中國の高速鉄道はさまざまな先例の長所を取り入れ、技術などの導入、消化、吸収を通じて、獨自の知的財産権を備えた「中國ブランド」を新たに形成することに成功した。現在、中國の鉄道は新型高速列車、高速鉄道のインフラ建設技術、既存路線のスピードアップ技術などで、いずれも世界のトップレベルに達している。設計、施工、製造、運営、管理が一體となった総合的な先端技術が形成され、中國鉄道は後発組としての強みを十分に発揮している。中米両國がこのたび調印した新型高速列車と內燃機関をめぐる戦略協力了解覚書は、両國の鉄道分野の協力を新たな段階へとさらに引き上げ、両國の鉄道発展史の新たなページを開くものだといえる。

ロック長官によると、米中両國の鉄道分野での協力は150年前にさかのぼることができる。現在では、鉄道は最も省エネかつ環境保護に適した交通輸送方式であり、各國の鉄道に対する注目はますます高まり、鉄道はますます重視されるようになっている。中國高速鉄道の発展はこの數年で驚くべき成果を上げ、米國はこの分野では中國、日本、歐州の一部の國に後れを取っている。米國は中國の高速鉄道分野における先端技術に學びたいと考えている。米中雙方が調印した今回の2つの了解覚書は、米中両國の鉄道分野での相互利益に基づく協力の方向性を代表するものであり、米國高速鉄道市場とその発展にとって重要な契機になることは確実だ。米國が高速鉄道技術の分野で中國に學ぶと同時に、中國も米國の鉄道貨物輸送設備や內燃機関の分野での先端技術に學ぶことができる。

「人民網日本語版」2009年11月19日