80年代の深センの改革?開(kāi)放が、中國(guó)の改革?開(kāi)放の「破氷」ならば、90年代の浦東の開(kāi)発?開(kāi)放は、改革?開(kāi)放事業(yè)の「難関の突破」と言えるだろう。1989年、世界では中國(guó)が引き続き改革?開(kāi)放政策を?qū)g施していくのかという疑問(wèn)の聲が上がったが、鄧小平氏は改革?開(kāi)放の継続を繰り返して強(qiáng)調(diào)し、実際の施策として浦東の開(kāi)発を打ち出した。なぜ浦東を選んだのだろうか。それにはまず上海の中國(guó)における特殊な地位が考えられる?…

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経済規(guī)模の飛躍：「10年間で上海を複製」

高い経済成長(zhǎng)の「質(zhì)」：「ビル一棟の年間の稅収は2億元」「1平方キロメートル當(dāng)たりの生産高は150億元」

社會(huì)施設(shè)の整備：「社長(zhǎng)の奧さんが決める投資先」

強(qiáng)い経済の牽引力：「浦東は赤い布を持つ闘牛士」

「小政府」で働く浦東新區(qū)の幹部、「浦東の1日はこれまでの5日分」 

　2010年上海萬(wàn)博敷地の4分の3が浦東にある。「よりよい都市、よりよい生活」という萬(wàn)博のテーマが示しているように、萬(wàn)博の開(kāi)催は、浦東の都市基盤(pán)施設(shè)の建設(shè)をさらに促進(jìn)している。都市鉄道6號(hào)線(xiàn)は浦東の南北をつなげ、ろ浦大橋、復(fù)興東路トンネル、大連路トンネルなどの黃浦江両岸をつなぐ交通も開(kāi)通した?…

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